Au début des années 1970, le génial designer horloger Gérald Genta avait esquissé la Royal Oak d’Audemars Piguet. Avec elle, le look sport-chic était né. Presque cinquante ans plus tard, cette esthétique hybride continue de faire des émules. La preuve par dix avec ces montres contemporaines dont le boîtier fusionne avec le bracelet.

Pour ce deuxième rendez-vous à la Gallery Bucherer à Genève - toujours sous l’égide de la Fondation de la Haute Horlogerie - un nouveau groupe de passionnés s’est réuni pour débattre de la notion de valeur dans l’horlogerie actuelle. Une fois encore, les enseignements sont multiples.

Avec le rachat de Watchfinder.com l’an dernier, le groupe Richemont a fait son entrée sur le marché horloger d’occasion. Plus récemment, le détaillant Bucherer inaugurait à Genève puis Zurich un espace dédié aux montres vintage. Antoine de Macedo officie à Paris sur ce second marché depuis 33 ans !

Pour sa 30e édition, le Salon International de la Haute Horlogerie inaugure une nouvelle formule pour devenir Watches & Wonders Geneva. Au programme : de nouvelles animations, de nouvelles dates, un nouveau public pour former un concept inédit incluant un programme « In the City » auquel la Ville et le Canton de Genève sont associés.

Difficile à travailler, le verre saphir bénéficie de développements récents qui permettent aux horlogers de jouer la transparence comme jamais auparavant, exemples spectaculaires à l’appui. Les plus grands défis ne sont toutefois pas ceux qui sautent aux yeux. La preuve avec MB&F.

Prenez un vacancier sur le départ, valise bouclée mais fébrile d’oublier quelque chose ; demandez-lui quels sont les objets essentiels de son voyage et il vous dira un passeport, de la crème solaire et une montre couteau suisse. Pour partir sans oublier son GMT (à Bali) ou son chrono (au volant d’un bolide), le FHH Journal vous indique quel modèle porter cet été selon votre destination.

Conscients de leur potentiel à faire rêver les amateurs de belle mécanique, les horlogers imaginent des montres désirables. Pour ajouter de la méthode à l’émotion, ils s’appuient sur deux choses : l’addition de complications et des mots qui font vendre.

Vers la fin des années 1990, le tourbillon constituait la nouvelle complication tendance. À l’époque, le fait de dévoiler l’échappement avec sa cage de tourbillon et son pont décoré sur le cadran faisait son petit effet. Quelque vingt ans plus tard, les tourbillons ont besoin de s’exhiber avec un peu plus de panache.